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    電動叉車后輪子是不是一大一小?

    文章作者:銘豐叉車 發布時間: 文章熱度:

    我們有時候購買的電動叉車可能會發現幾個輪胎的大小不一樣,要是前輪和后輪是這樣還可以理解,如果是同一方向的話就會出問題,是不是一大一小?下面銘豐叉車為大家解答。

    買的情況下沒有很細心看車輛配備,已過一天以后才發覺電動叉車輪胎前后左右不一樣,前輪是16x3.5,后輪是14x3.2,盡管自己自身也沒動車輛層面的事兒,可是仍舊理而言,車輛輪胎若不是一樣前后左右一樣大,要不就應該是前邊小后邊大,注意了下周邊許多電瓶車,全是輪胎一樣大或是前邊小后邊大,也有時候見到幾臺電瓶車輪胎也是前邊大后邊小,可是大小相距并不是很大。

    輪子大的地區就表明哪個承受力也大,大拖拉機的凈重都會后車斗上,車斗的凈重都壓放前輪上,而電動叉車是扛桿基本原理,當叉貨后,電動叉車的全部凈重基本上都趴在了前輪上,因此 前輪大了。

    電動叉車前輪一個大一個小,2t電動叉車前輪小,4t電動叉車前輪大,它是一般基本常識,輪徑大小假如相差不遠得話危害不大。后輪轉為的益處便是轉為視角大,電動叉車一般都會生產車間貨運站里應用,貨品多,室內空間狹小,能在這類自然環境中交叉輕松是重要,而僅有后輪轉為才可以保證這一點。

    電動叉車在負載時,國際包裹所有凈重都會前輪上,并且還要承擔在最終端多方面配重鐵,避免后輪翹起來。因為前輪負荷過大,必須抗壓強度很大的傳動軸。轉為輪的輪軸應用羊角軸,負荷不適合過大。轉向軸必須提升汽車轉向系統,必須車輪與轉為系有充足大的室內空間。


    以上就是銘豐叉車為大家帶來的“電動叉車后輪一大一小問題”,希望能對您有所幫助。一般是不會出現這種情況的,因為這樣開車的話會導致叉車的不平衡。

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